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无人机飞上高速,战斗力爆棚

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无人机飞上高速,战斗力爆棚

无人机飞上高速,战斗力爆棚

潮新闻客户端(kèhùduān) 通讯员 叶廷 王建

近日,G92杭州湾(hángzhōuwān)环线上海方向210公里处,一辆大货车因货物倾斜停靠在硬路肩,“智慧高速”系统随即发出警报,同步推送至无人机接警平台。1分30秒后无人机到达现场上空,通过空中预警、探照灯警示、语音引导,用时(yòngshí)(yòngshí)1分30秒成功引导人员撤离至护栏外。警情解除后,无人机自动返航。这场(zhèchǎng)用时仅3分钟的高效应急处置,正是绍兴(shàoxīng)交警(jiāojǐng)“数智交管”体系的实战应用。

面对G92杭州湾环线高速(gāosù)绍兴段日均10.65万辆次的车流压力,以及(yǐjí)S9苏台高速(隧道(suìdào)占比高达40.9%,省内最高)复杂(fùzá)的长隧道群环境,绍兴市公安局交通管理支队坚持科技赋能,构筑起(qǐ)“数智交管”防控网与“隧道管家”救援体系,为百姓平安顺畅出行装上“双保险”。

“数智(shùzhì)交管”织密安全网

在绍兴市公安局交通管理支队高速一大队数字作战室,每天自动感知到的(de)高速异常(yìcháng)(yìcháng)事件有1500多起。“确认(quèrèn)异常事件后,我们会将信息推送(tuīsòng)至‘无人机、车道级显示屏和导航’等处突干预体系,实现多方联动。”高速一大队负责人表示,这得益于G92杭州湾环线高速上平均每250米一个的“鹰眼”,通过AI算法与雷达、ETC等多源数据融合,“智慧(zhìhuì)高速”系统可精准识别抛洒物、行人闯入、拥堵等多种异常交通事件,还能一键(yījiàn)发布“三大类九大项”干预措施(cuòshī),提醒后方来车注意避让,实现“事件秒级发现、干预一键发布、力量(lìliàng)快速到达”。

根据辖区各高速公路的特点,绍兴交警还建设了“云翼飞控(fēikòng)”平台和无人机(wúrénjī)“铁翼战队”作战室,在全省首创无人机自动(zìdòng)(zìdòng)介入处置道路警情新模式(móshì)——6大互通枢纽布设无人机巢,形成每2.5公里快速反应覆盖圈。“我们的无人机能‘自动感知、一键(yījiàn)处警、自动赶赴、自动干预’,过去人工巡查需20分钟的路段,现在无人机3分钟就(jiù)能覆盖。”绍兴交警相关负责人表示,自2023年9月试点运行以来,处置到场用时缩短90%,拥堵里程下降22.3%,道路交通亡人事故数和亡人数同比(tóngbǐ)下降50%。

“隧道管家”筑牢生命线(shēngmìngxiàn)

“陈家山隧道内有货车起火。”2024年5月(yuè)3日清晨,警报声响起(xiǎngqǐ),“隧道管家”秒级锁定警情、发出警报后(hòu),1分钟内完成双向卡口(kǎkǒu)封控,2分钟救援人员到达现场展开救援,15分钟恢复通行,成功疏散12辆车、19名司乘人员,保住价值(jiàzhí)8万余元货物。这场生死竞速的背后,是绍兴交警四年磨一剑打造的“五快”隧道管控(guǎnkòng)体系。

2020年7月,绍兴交警(jiāojǐng)着手创建“高速公路隧道安全(quán)管家”,以“发现快(kuài)、卡口快、到场快、处置(chǔzhì)快、恢复快”为目标,构建隧道一体化管控体系。其“1+X”智慧平台如同神经中枢,重点建设远程控制中心,集成应急提示、故障自报、烟感监测等系统;全路段布设5个“管家”驻点,集巡查、施救、宣教于一体,装备、人员(rényuán)、设备“零距离”待命(dàimìng);隧道内以每150米为一个网格,做到监控(jiānkòng)全覆盖、智慧全感知。

数据显示,“隧道(suìdào)管家”建成运行以来,隧道异常事件(shìjiàn)主动发现(fāxiàn)率从15%提升到99%以上,隧道卡口反应时间从2分钟压缩到1分钟内,出警速度从3分钟缩短为(wèi)1分钟,处置时间从31分钟缩短到15分钟,隧道应急处置效率总体提升了54.5%。

绍兴市公安局党委委员、交通管理(jiāotōngguǎnlǐ)支队(zhīduì)党委书记、支队长姚铭华表示,近年来,支队积极推动公安机关新质战斗力建设,建立完善“专业(zhuānyè)(zhuānyè)+机制+大数据”新型警务运行模式,不断加强机制创新、深化科技应用、夯实专业能力,全力提升交通管理智慧化程度。

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